در هفته ۲۷ جولای تا ۱ اوت ۲۰۲۶، بازار جهانی غلات بیش از هر عامل دیگری تحت تأثیر تحولات لجستیکی در منطقه دریای سیاه قرار گرفت. در حالی که تولید و برداشت محصولات کشاورزی همچنان نقش مهمی در تعیین روند بازار دارند، این هفته محدودیتهای حملونقل و فعالیت بنادر صادراتی روسیه بیشترین تأثیر را بر قیمت گندم و انتظارات معاملهگران گذاشت.
برای فعالان بازار، واردکنندگان و شرکتهای بازرگانی، رصد همزمان وضعیت تولید و لجستیک اهمیت ویژهای دارد؛ زیرا حتی در شرایط عرضه مناسب، اختلال در زنجیره حملونقل میتواند بر زمان تحویل محمولهها، هزینه حمل و قیمت نهایی کالا اثرگذار باشد.
در روزهای اخیر، محدودیتهایی در فعالیت برخی پایانههای صادراتی و تردد دریایی در منطقه دریای سیاه و دریای آزوف گزارش شده است. این شرایط باعث شده بخشی از صادرات غلات روسیه با تأخیر مواجه شود و نگرانیهایی درباره روند عرضه گندم در بازارهای جهانی ایجاد شود.
کارشناسان بازار معتقدند در فصل صادرات، لجستیک به اندازه میزان تولید اهمیت دارد. زمانی که انتقال غلات از مزارع به بنادر یا بارگیری کشتیها با محدودیت روبهرو شود، بازار نسبت به کاهش عرضه واکنش نشان میدهد و قیمتها از این ریسک حمایت میگیرند.
گندم در هفته گذشته بیشترین واکنش را به تحولات دریای سیاه نشان داد. هرچند برداشت محصول در روسیه و سایر کشورهای نیمکره شمالی ادامه دارد، اما نگرانی درباره روند صادرات باعث شد فشار نزولی ناشی از برداشت تا حدی خنثی شود.
بازار جهانی گندم در حال حاضر تحت تأثیر دو عامل متضاد قرار دارد:
همین موضوع موجب شده معاملهگران با دقت بیشتری وضعیت بنادر، حمل دریایی و روند صادرات غلات روسیه را دنبال کنند.
برخلاف گندم، بازار ذرت و دانههای روغنی همچنان بیشتر از شرایط تولید و پیشبینی برداشت محصول تأثیر میپذیرد.
بهبود شرایط آبوهوایی در برخی مناطق تولیدکننده، بهویژه در ایالات متحده، فشار کاهشی بر قیمت ذرت و سویا وارد کرده است. به همین دلیل، تأثیر ریسکهای لجستیکی دریای سیاه بر این بازارها کمتر از بازار گندم بوده است.
در تجارت بینالمللی غلات، تولید تنها بخشی از زنجیره تأمین است. انتقال کالا از مبدأ تا مقصد به عواملی مانند ظرفیت بنادر، دسترسی به ناوگان حمل دریایی، شرایط امنیتی مسیرهای کشتیرانی و زمان بارگیری وابسته است.
هرگونه اختلال در این بخش میتواند باعث:
شود؛ موضوعی که در هفته گذشته بار دیگر در بازار غلات مشاهده شد.
با ادامه برداشت غلات در روسیه و سایر کشورهای صادرکننده، انتظار میرود حجم عرضه جهانی افزایش یابد. با این حال، اگر محدودیتهای لجستیکی در منطقه دریای سیاه ادامه پیدا کند، احتمال حفظ نوسانات در بازار گندم وجود خواهد داشت.
در مقابل، روند قیمت ذرت و دانههای روغنی همچنان بیش از هر چیز به شرایط برداشت، میزان تولید و پیشبینیهای آبوهوایی وابسته خواهد بود.
تحلیل بازار جهانی غلات در هفته ۲۷ جولای تا ۱ اوت نشان میدهد که لجستیک دریای سیاه همچنان یکی از مهمترین عوامل تعیینکننده روند بازار است. در حالی که بازار گندم از نگرانیهای مربوط به صادرات روسیه و محدودیتهای حملونقل تأثیر گرفته، بازار ذرت و دانههای روغنی بیشتر بر چشمانداز برداشت محصول متمرکز مانده است.
برای واردکنندگان و فعالان حوزه غلات، پایش همزمان شرایط تولید، صادرات و حمل دریایی میتواند در تصمیمگیری برای خرید، زمانبندی واردات و مدیریت ریسک بازار نقش مهمی ایفا کند.
زیرا بخش قابل توجهی از صادرات گندم و سایر غلات جهان از بنادر منطقه دریای سیاه انجام میشود و هرگونه اختلال در این مسیر میتواند بر عرضه جهانی اثر بگذارد.
خیر. این محدودیتها معمولاً بر روند حمل و صادرات اثر میگذارند، نه لزوماً بر میزان تولید محصول.
در شرایط فعلی، پیشبینی برداشت محصول و وضعیت آبوهوا نقش مهمتری نسبت به ریسکهای لجستیکی در تعیین روند بازار ذرت دارند.
محصولات : https://shirmohamadi.com/
صفحه اصلی: WWW.SHIRMOHAMADI.COM